【资料图】

坐拥成渝这一汽车产业重要集聚地，豪能股份（603809）正抢抓战略机遇期，打造全球最大的汽车差速器基地。

根据规划，到2025年，川渝两地汽车产业产量将达到300万辆、产值达到6000亿元，市场增长前景广阔。

据了解，成渝两地汽车产量常年占全国比重超过10%，已逐步形成集整车和关键零部件研发、制造、销售、维修于一体的汽车产业体系。其中成都市不乏一汽大众、一汽丰田、神龙汽车、沃尔沃、吉利、领克、极星等知名整车厂商；重庆则更早已有庆铃汽车股份、长安汽车、力帆股份、赛力斯四家上市车企；成渝两地汽车产业链相关上下游配套公司众多、上市公司就近20家，带动了区域产业配套体系日趋完善。

在此背景下，豪能股份作为我国知名汽车关键零部件专业制造商正立足成渝、紧抓机遇，加码在汽车零部件等高端装备的精密制造领域布局。

本月早些时候，公司公开发行可转债的申请获中国证监会审核通过。

公司本次拟募集不超过5亿元用于汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程及补充流动资金。

全景网了解到，该募投项目是豪能股份上市以来最大的投融资项目，其中车差速器总成生产基地建设项目将落地泸州，未来有望打造成为全球最大的差速器生产基地，而其一期项目年产500万套汽车差速器产品生产基地全部达产达能后，预计可实现年销售收入超10亿元，项目投资财务内部收益率（所得税前）25.46%，经济预期效益较好。

事实上，公司此前已几年前便开始布局差速器相关业务并将差速器作为公司未来几年的重点产品，公司规划将进一步加大产能布局以及市场开拓、研发设计等的相关投入。今年上半年，公司差速器业务呈现高速发展势头，尤其新能源汽车用差速器产品营业收入同比增长123%，并与吉利、蔚来、理想、东风、长城等众多新能源车企开展合作。

9月19日，中信证券发布研报指出，看好豪能股份差速器快速放量带来经营向上的机会，综合考虑公司各业务板块协同因素后预计公司2022年至2024年可分别实现净利润2.91亿元、3.81亿元和4.96亿元，维持对公司“买入”评级。（全景网）