11月23日，记者从建设部门获悉，宿松路(南二环-阊水路)快速化改造计划下月开工。目前，宿松路改造项目全线还有五大标段等待建设，率先展开的繁华大道和锦绣大道两节点已全面进入桩基施工，未来将加快形成市区至庐江半小时交通圈。

两大“难啃”节点全面进入桩基施工

宿松路快速化改造项目自老城区、经合肥经开区、至滨湖新区，全线规划分为7个标段建设。宿松路(南二环-深圳路)为南北向城市主干路，全长约16.7公里，红线宽60米，设计时速为80千米。

工程率先实施的是繁华大道和锦绣大道两个难啃的节点，目前趁着天气晴好，施工队伍抢抓工期，进展迅速，剩余5个标段后面将择期适时开工。

其中，三标段锦绣大道节点已经进行了项目首钻工作，明年2月底3000多根桩基全部做完，由于和轨道7号线交叉施工，该标段将分为三个阶段展开整体施工;二标段繁华大道节点完成了地面道路硬化，也在进行桩基作业，人员机械设备开足马力推进建设。

项目负责人表示，由于宿松路交通流量大，整个工程交通导改计划是分为多期陆续实施，现阶段是按照“先两侧后中间再两侧”的交通组织形式，保证双向六车道正常通行。

宿松路（南二环-阊水路）拟下月开工

根据最新计划，宿松路快速化改造工程的一标段预计2021年12月开工，建设周期约为1年。一标段实施范围为宿松路(南二环-阊水路)工程，是改造项目的最北段，概算投资额约4.5亿元。

本标段工程起点位于宿松路汤泉路交口南侧，与畅通二环西南环宿松路节点工程顺接;终点位于阊水路交口北侧交口，与宿松路涉铁代建段顺接，全长1.1公里。建设内容包括道路、高架桥梁、排水、交通设施、照明绿化等工程。

宿松路(南二环-深圳路)快速化改造工程，作为合庐快速通道的组成部分，建成后将极大提升市区往来肥西及庐江的便利程度。宿松路北边与南二环互通立交实现快速转换，往南在远期直接通往庐江县，未来全程将无红灯，形成合肥市区至庐江半小时交通圈。

年底前或再开工5个快速路项目

今年以来，合肥快速路建设如火如荼。截至11月，通车的快速路历程达到176.8公里，还有8条快速路在建，在建总里程为47公里。

此外，在年底前全市还准备再开工5个项目。根据统计，今年全年同步推进的快速路总里程已超过70公里，这样的规模在大建设历史上前所未有创下了新高。