作为国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道，如何确保安全，成为重中之重的话题。

两湖隧道由武汉市城市建设投资开发集团负责承建。其在工程规划阶段，就做好各项安全认证，反复召开会议邀请专家咨询论证;设计方案多次征求应急管理和消防救援等部门和专家意见。据介绍，两湖隧道的安全设计规格和标准，达到了目前国内外的最高等级。

根据设计，隧道每隔120米就有一个上下层的逃生楼梯，当隧道内发生火灾、有害气体泄漏以及其他突发险情时，被困人员可下车步行并在1分钟内抵达安全出口，进入另一层安全区域。为了减缓长隧道对驾驶员视觉和心理影响，提高安全驾驶系数，道路设计十分暖心，将全地下隧道调整为“隧+路+隧”方式。其中，在东湖风光村处设置了长约1公里的地面段，增设2进2出共4个出入口。

据介绍，隧道外将设置1个管理中心、1个分管中心和3个应急救援点，配备齐全的救援车辆和物资，实行24小时值守，还将运用应急救援智慧化管理平台等，保证隧道和驾驶安全。(林晶)