本月，总投资33.5亿元的襄阳雅口航运枢纽正在加紧安装机组。目前，枢纽已实现千吨级船舶通航，整个工程计划2022年建成。

2016年5月，雅口航运枢纽动工，这个汉江在建最大枢纽工程，上承崔家营和新集，下启碾盘山和兴隆，是汉江梯级开发规划9级中的第7级，以航运为主，兼顾发电、旅游、灌溉等水资源综合开发功能。

这是一个充满“智慧”的航运枢纽。作为湖北交通首座现代化航运枢纽，雅口航运枢纽构建“智慧航运”“智慧电站”智能系统。该枢纽有6台机组，年均发电量2.52亿千瓦时，系统将实现智能化管理，通过大数据远程“诊断”设备运行情况，发现设备故障提前预警。

呵护汉江生态，雅口航运枢纽建汉江上首个仿生态鱼道，投资1700万元修建占地百亩的增殖站。

雅口航运枢纽是我省全力打通“水上高速”的缩影。随着我省多式联运三年攻坚行动吹响号角，汉江雅口枢纽、孤山枢纽、新集枢纽、碾盘山枢纽建设推进顺利，打通多式联运“最先和最后一公里”。目前，我省9个交通强国内河航运建设试点项目全部启动建设，其中港口岸电示范、特定航线集装箱船2个试点任务已经完成。(戴辉)