神舟十五号航天员乘组目前已经在轨工作满一个月,这一个月里,他们完成了物资整理、科学实验等各项工作。建造空间站,是中国航天事业的重要里程碑,承载着中国航天人的飞天梦,更承载着奔赴星辰大海的航天强国之梦。
2022年是中国载人航天工程实施30年,一代代航天人薪火相传,将空间站蓝图变成现实。天宫是怎么炼成的?一起来揭秘空间站建成背后的故事。
神舟十五号航天员 邓清明:太空不会因为故事感人就向我张开怀抱。25年,是一个十分漫长的过程。
(资料图)
为了这一刻,邓清明等了整整25年。1998年1月5日,他加入首批航天员队伍,邓清明是唯一没有执行过飞天任务,却仍在训练的首批现役航天员。
特别能吃苦,是航天员队伍的整体特质。在浮力水槽训练中模拟舱外行走,120公斤重的装备,他们在水下一待就是4个小时。有的人坐转椅当场就吐了,接连一周吃饭都很困难,但他们依然坚持训练。
命运终将回馈那些执着于梦想的人。在56岁这年,航天员邓清明终于圆梦天宫。
不放弃,是中国航天人的共同信念。
2017年7月2日,即将担负空间站发射重任的长征五号第二发火箭在升空346秒后发生故障,坠落大海,发射失利。
长五团队随即启动了归零工作。“归零”,意味着从源头查找故障原因。经过分析,故障出在发动机上,经过一百多天的试验验证,才找到了失利原因,方案定了之后,一场跟时间的赛跑启动了。908天,这支团队重新研制了8台发动机,用两年半的时间完成了原本要五年才能完成的工作量,终于彻底解决了发动机的故障难题。
2021年4月29日,天和核心舱发射。两年间,问天实验舱和梦天实验舱相继发射成功,长征五号火箭完美地把空间站的三个大型舱段先后送入太空。
当问起空间站十年研制过程中最难的是什么?空间站系统总指挥王翔提到了在天津航天城的一次测试。那是神舟载人飞船、天舟货运飞船、天和核心舱、问天和梦天实验舱的第一次五舱联试。
航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总指挥 王翔:对我们整个队伍也是一个严峻的挑战,跟执行天上的任务没什么两样,甚至说比执行天上的任务难度还大。因为天上的任务它不会这么密集地把所有的这些测试项目摆到一起,我们所有的正常的过程其实在两年的周期里安排的,但是我们全要在三个月这个时间里全给它干下来。
地下做的验证越多,航天器在太空运行的性能也越稳定。
航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总指挥 王翔:我们的机械臂,我们的电源,我们的再生生保,我们的推进剂补加,在我们整个空间站集成的这套体系之下,效率、效果都优于国际空间站。

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