连日来,为确保天峨龙滩特大桥工程建设进度,春节期间南天高速天峨龙滩特大桥下老岸和项目钢结构加工场未放假,80余名施工人员依然坚守岗位,强质量,抓进度,保工期。

在龙滩特大桥项目钢结构加工场,一位位建设者们正干得起劲,今年春节,因项目工地需要的他选择留在工地上过年。

钢结构技术员周汉钱说:“我是现场施工技术员,虽然我很想回家过春节和家人团聚,但是因项目工地需要,同时响应国家号召,我选择留守工地,就地过年。”

天峨龙滩特大桥项目副经理刘兴焱说:“我们天峨龙滩特大桥,目前已进入上部结构施工,年后我们的主要工作是拱肋安装、外包混凝土施工。为保证项目正常运转,按期通车,春节期间我们共有80余工人坚守岗位,就地过年,主要负责拱肋钢结构加工,外包底模制作等,为节后大开工创造有利条件。”

据了解,天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,大桥全长2488.55米,为主跨600米级劲性骨架混凝土拱桥,跨度为世界第一,建成后将刷新世界拱桥建造记录,为桥梁科技的创新突破跨越发展作出贡献。