这几天，受到杭州部分公交线路临时停运、调整以及部分地铁站点关闭的影响，不少市民会选择骑公共自行车出行，这导致高峰时段部分写字楼、商场、医院等人流量较大区域附近的公共自行车服务点出现车桩已满，还不上车的情况。

为了方便市民租还车，解决市民在高峰期还不上车的问题，杭州公共自行车将在部分服务点上线“实体桩+电子桩”服务，市民以后骑公共自行车，还车时就可以尝试把车推进电子桩的黄线内，扣上锁之后就可以完成。

“实体桩+电子桩”服务 5月1日上线

随着使用小红车的市民游客越来越多，小红车的“潮汐现象”也越来越明显，尤其是在早晚高峰，大量车辆从一些服务点借出，集中涌向另一些服务点，居民区与写字楼附近的服务点呈现出完全相反的景象，需要人工调运干预进行车辆的再平衡。

受制于租还需求与平衡干预之间的不对称，一直以来“潮汐现象”并不能完全解决。

因此，今年5月1日，杭州公共自行车将实行“实体桩+电子桩”服务，缓解“潮汐现象”，优化租还车体验。

“实体桩+电子桩”是通过在原有的有桩点位旁增设电子桩点位，或单独设置电子桩点位，促成实体桩和电子桩的“两桩融合”，实现既能在实体桩租还车，也能在电子桩租还车。

公共自行车则通过加装电子锁，与电子桩相匹配，电子桩发出电子信号，当车辆处于电子桩设定的范围内时，便可与电子信号连接，实现还车，如果不处于电子桩设定的范围内则无法还车。

直接将小红车

推进电子桩区域内扣锁即可

这一服务上线后，租车时市民可以通过叮嗒出行App或微信、支付宝小程序扫描服务点实体桩或车辆电子锁上的二维码，锁止器解锁或电子桩开锁后将车辆拉出。

还车时，无需再行扫码，直接将车辆推进实体桩锁止器或电子桩区域内扣锁即可。

实体桩还车，直接将车辆推进锁止器，待锁止器上锁，绿色指示灯闪烁后恢复长亮，并且叮嗒出行显示已还车。

电子桩还车，将车辆推进电子桩划线区域内，车头朝前，整车位于划线区域内，车辆会发出“滴滴滴”的提示音，扣锁，听到语音提示还车成功，并且叮嗒出行显示已还车。

目前，电子桩尚处于试点使用阶段，试用期间使用电子桩租还车的计费标准跟实体桩一样，1小时内免费，1小时以上按每小时1元计费(不足1小时的按1小时计)，单日单次5元封顶。

需要注意的是，实体桩锁止器和车辆电子锁只能也只会上锁一个，即在实体桩还车时锁止器已经锁住了车辆，车辆电子锁便不用也不能上锁。

电子桩目前大多分布在钱江新城

后续将继续增加

杭州公共自行车已在70处服务点上落地电子桩，并投入1000辆加装电子锁的公共自行车，后续根据需求和规划情况将继续增加。

用户可以通过叮嗒出行App或微信、支付宝小程序查看，叮嗒出行上代表服务点的气泡内含“P”标识的即为电子桩服务点(部分测试点位除外)。

“实体桩+电子桩”服务目前仅限于手机扫码使用，待系统升级后，后期将实现租车卡刷卡使用，具体可关注杭州公共自行车官方消息。

市民游客在使用过程中有任何问题或意见建议，可拨打杭州公共自行车服务热线咨询反映。

此外，针对这几天拱墅区内租还量较大的公共自行车服务点，公共自行车公司也将着重加强此类重点点位的车辆调运，方便市民出行。(黄煜轩 邢煜)