上汽集团今年将全面发力欧洲市场,自主品牌MG和MAXUS在欧洲销量预计达12万辆,欧洲将成为上汽首个“10万辆级”海外区域市场。记者昨天从上汽集团获悉,中国汽车工业首款“全球车”MG EH32将于今年在欧洲市场首发,上汽还将在欧洲地区铺设1200余个渠道网点。
数据显示,去年上汽海外市场销售69.7万辆,同比增长78.9%,连续6年夺得国内车企榜首。今年1月,上汽海外市场整体销量突破6.5万辆,同比增长74.4%,在欧洲、澳新等发达国家和地区的销量占比达四成。“海外每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造。”上汽集团总裁助理、国际业务部总经理,上汽国际总经理余德表示。
在海外市场,MG品牌保持“三连冠”,全球交付量达到47万辆,去年在欧洲实现销量翻三倍,今年预计还将翻三倍。
此外,上汽打造的中国汽车工业首款“全球车”——纯电动SUV MG EH32今年将在欧洲首发。作为“中国智造”出海的全新形象,上汽充分瞄准海外消费者对安全、环保的需求,并结合上汽领先的电动车专属架构、智能座舱、智能驾驶等电动智能创新技术。“MG EH32采用全球化产品研发,在运动基因中融入科技感,打造全球用户用得惯、开得好的智能电动车。”上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车首席数字官张亮说。
长期以来,上汽坚持在“纯电动、插电混动、燃料电池”三条技术路线上持续投入,已推出包括微车、轿车、SUV等多品类、30余款自主品牌新能源车,这也成为上汽“通关”海外市场的“技术底座”。今年,瞄准火爆的欧洲新能源车市场,上汽计划扩充渠道网点逾1200个,欧洲也将成为上汽首个“10万辆级”海外区域市场。
作为“出海”的重要保障,上汽旗下安吉物流已成为中国最大“车企自营船队”。作为全球第一的汽车零部件和整车物流企业,安吉物流共有31条船只,其中国际专用船有6条自营航线,年发运量达到1000万辆,配送网络覆盖600余个国内城市和超过100个海外国家和地区。
根据规划,上汽集团“十四五”期间要从国内业务为主转向深耕国内与拓展海外并重发展,预计海外年销量将达到150万辆,海外制造与国内出口比例将是1∶1。同时,上汽还将在研发、供应链、技术实力、品牌打造等方面下好“全球一盘棋”,带动汽车零部件体系、汽车金融、服务贸易等集体出海,培养当地供应商,全面属地化发展。(周渊)
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