扎根研发设计 久祺股份2022年研发费用同比22.75% 电助力车表现亮眼
2023-04-24 18:10:44 来源: 全景网

国内主要的自行车产品出口商之一久祺股份(300994)于4月24日发布2022年年度报告。年报显示,受到海外市场需求较弱影响,公司2022年营业收入23.76亿,归属于上市公司股东的净利润1.68亿,拟向全体股东每10股派利5.8元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增2股。

值得一提的是,公司2022年经营活动产生的现金流净额因应收账款大幅回流,实现3.05亿,同比暴涨11145.93%。

久祺股份主要从事自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售,主要产品覆盖全系列自行车,拥有“JoyStar”、“HILAND”、“Logan”等国内外品牌,另外也包括部分自行车零部件、自行车装备骑行服饰、农机产品及摩托车产品贸易等,历经二十余年发展,公司积累了良好的业界口碑和国际信誉。


(资料图片)

华泰证券分析指出,公司海外自有品牌拓展和欧美自行车电动化布局优势仍在,公司对自有品牌拓展的投入需逐步见效。公司运费下行带动毛利率提升,期间费用率较为稳定。2022年,公司毛利率同比提升0.91%至13.54%。目前,公司加强多维布局,把握线上渠道崛起机遇,在儿童车、公路车、山地车等领域持续发力,2022年年报显示,公司伸缩变形童车、前行助力自行车、可纵向折叠的电动自行车等项目已研发完成。券商认为,公司电踏车新品有望复制自主品牌进军海外成功经验,放量值得期待。

伴随全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念深入人心,自行车愈发受到不同层级消费者喜爱,共享单车的加入也为传统自行车行业注入新活力。而面对产业结构调整、消费升级加速迭代的现状,洞察丰富需求、促进技术研发、树立旗帜品牌、拓宽销售渠道成为国内自行车厂商亟需关注和解决的问题。

公开资料显示,欧洲自行车市场在政府补贴计划的推动下,电气化进程持续加快,我国自行车企业也高度关注欧洲市场。年报显示,公司2022年助力电动自行车业务表现亮眼,实现营收4.63亿,同比增长29.69%;为了进一步推动电动自行车业务,久祺股份表示,公司募投的项目——金玖(天津)科技有限公司新工厂将通过购置先进生产、检测设备,将进一步助力提升电动助力自行车和山地自行车的生产能力,发挥规模效应。

需求作靶,技术为箭。截止报告期末,公司及子公司共拥有研发设计人员106人,共获得80项专利,包括12项发明专利、39项实用新型专利和29向外观设计专利,获14项浙江省科技厅颁发的“浙江省科学技术成果”证书,并获得“浙江专利示范企业”等多项荣誉称号,研发费用也高达2210余万元,同比增长22.75%。厂间内,数十条自动化焊接机器人在降本扩产的同时,也提高了产品的稳定性。同时,安全环保的水性油漆投入使用、车间设备的整体改造等从源头解决了VOCs排放问题。

我国自行车行业发展历史悠久,用户基础广泛,产业链和配套体系也相对成熟,江浙沪粤津还建立起产业集群。而国内消费者对自行车的需求正呈多元化、个性化、定制化趋势,差异化需求倒逼生产端产品细分,市场重心向山地车、公路车等产品倾斜,中高端自行车未来或将成为主流。此外,有较强品质感和安全度的婴儿手推车、学步车、扭扭车等在“全面放开二三胎”的政策吹风下,有望刺激“90后”父母的群体消费。放眼国外,不同于东南亚产品较为复杂的设计和对实用性的追求,适合欧洲的产品需要更简洁、更注重细节,不同区域、不同年龄层的差异化需求使得不具备产品、技术竞争力的企业逐渐被淘汰或兼并。

久祺股份依托国内自行车产业链,整合上下游资源,快速响应客户订单需求,为全球客户“一站式”提供全尺寸、多系列的多样化自行车及相关产品。客户可通过系统自定义产品构建,预设标准产品的个性化方案,公司在收到产品需求后,系统直接同已设定好的设计资料库串联,快速高效形成整车产品样式,并通过在线互动完成产品优化。除此外,久祺股份逐步建立起更加完善的自行车标准体系,填补全球相关尺寸、功能标准空白,更好地满足差异化需求。

品牌是自行车企业的核心竞争力之一,也是拓展市场的一项重要指标。成熟品牌需要多年的塑造、沉淀。推广和维护。能否与消费者价值观相契合决定了品牌的兴衰。公司自成立以来,始终走自主品牌国际化道路。目前,公司拥有“JoyStar”、“HILAND”、“Logan”、“小趣”、“DR BIKE”、“STITCH”等多个国内外品牌,在出口北美、南美及东南亚等国家也具有一定的知名度和影响力,获得“浙江出口名牌”、“杭州市外贸出口‘金龙奖’”等荣誉称号。另外,公司积极参加国内外自行车展销会,更直接与客户双向互动,提升全球知名度和品牌影响力。此外,为积极应对征收“反倾销税”等灰犀牛事件,公司将寻找和收购行业国际知名品牌,进入欧美市场销售,跨越行业壁垒,突破贸易壁垒。

自行车由于体积大、配件多、运输相对不变,销售问题历来是不可忽视的重点。公司在维护扩展传统线下销售业务的同时,积极利用自建车展厅和外部展销会主动开发其他区域市场(重点发展欧美地区),进一步完善外销业务全球布局。在经历2022年需求疲软、仓储受挫的情况下,公司境外业务毛利率仍增长0.96%,实现13.63%。据了解,公司依托自身丰富的海外销售网络和较强的研发设计能力形成以ODM模式为主并主要通过外包生产的业务模式,目前已远销全球80多个国家和地区,在20年的发展过程中,积累了上万个设计版型,熟悉不同地区贸易政策,深谙消费者偏好,甚至能与当地自行车厂商共领潮流,并与海外主要客户建立了良好稳定的合作关系。同时久祺股份表示,将积极借助AMAZON、eBay、阿里国际站、速卖通等跨境电商平台拓展线上销售,抢抓旺季销售优势,探索淡季销售引擎。

久祺股份表示,未来公司将以“成为全球领先的自行车品类及其衍生产品贸易商”为长期战略目标,不断加强研发投入提升智能制造水平,整合优势资源发展海外自主品牌,全方位满足消费者需求。华泰证券调研称,静待品牌化、智能化等多维布局成果转化,电踏车放量值得期待,整体盈利能力有望逐步回升。

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责任编辑: 梅长苏