国家发改委官网消息，国家发展改革委、交通运输部与重庆、四川两省市通力合作，积极谋划，聚焦全国交通“四极”之一定位，合力推动交通基础设施互联互通、运输服务提质增效，加快构建成渝地区一体化综合交通运输体系。

成渝高铁完成提质改造，实现350公里达速运营，成都至重庆实现1小时通达。成都至达州至万州铁路累计完成投资37.3亿元。成渝中线高铁启动建设，渝西高铁重庆至安康段可研报告已报审，重庆东站正开展施工图招标，渝宜高铁可研加快编制。截至9月底，内江至自贡至泸州铁路已开通运营，郑万高铁襄阳至万州段将于年底前建成，成都至自贡至宜宾、重庆至昆明等铁路分别累计完成投资234.8亿元、59.6亿元。

一批城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通项目加快规划建设，中心城市与周边城市间1小时交通圈通勤圈正加速形成。

成都国际航空枢纽、重庆国际航空枢纽功能持续提升，成渝地区“干支结合”机场布局不断优化，成渝世界级机场群加快打造。成都天府国际机场高质量建成投运，开启“两场一体”运营新时代。重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程开工建设。2020年，双流国际机场旅客吞吐量升至全国第二、全球第三，江北国际机场全国第四、全球第六。

截至目前，成渝地区枢纽机场累计开通航线737条，其中国际(地区)航线236条。新建阆中机场、迁建达州机场加快建设，新建乐山机场即将开工建设，新建广安、遂宁等支线机场及一批通用机场前期工作加快推进。

成都经天府国际机场至潼南、广安绕城及渝广支线、合川至安岳等高速公路建成通车，川渝省际高速公路通道达到13条，成渝、成遂渝、成安渝、成资渝4条双城直连高速通道全部形成。南充至潼南、泸州至永川、内江至大足、开江至梁平、重庆至赤水至叙永、江津至泸州北线等6条高速公路开工建设，成渝高速扩容、遂渝高速扩容、渝邻高速扩容前期工作加快推进，“双六+双八”高速公路通道集群加快打造。一批毗邻地区国省干线、农村公路加快建设，川渝省际通道瓶颈制约加快破除。

此外，长江上游航运中心建设也在加快推进，川渝水运通道互联互通能力不断提升。港口合作持续深化，川渝合资共建重庆万州新田港二期工程工可获批，南充、广元、广安三大港口全部开通至重庆港的集装箱班轮航线。嘉陵江梯级通航建筑物联合调度有序推进，嘉陵江通行能力及通行效率显著提升。(陈瑜)