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现在的JEEP汽车已经退出了中国汽车市场，只保留了一些进口业务。

说到底，JEEP汽车在中国发展的这些年其实并不顺利，除了一些进口车以外，大部分的国产新车销量都不咋样。很多车主反馈，他们买的只是JEEP的车标以及方正的外观设计，没有越野能力，没有售后服务，而且质量更是堪忧。种种原因让国内消费者放弃了JEEP，JEEP也顺势退出了中国汽车市场，所以现在想买JEEP汽车只能够买到进口车型。

23款JEEP大切诺基（参数丨图片）已经来到了我们国内。相较于原先粗糙的外观内饰，新车变得更加精致，如果早一点发生改变，我想JEEP可能也不至于会退出中国汽车市场。

从外观设计来看，23款JEEP大切诺基的车头变得更加立体，也更加的扁平化，精致感相当凸显。家族造型的七方孔格栅设计，内部填充了点阵式的镀铬金属，细节感满满。

从车型侧面来看，我们会发现在左侧翼子板附近出现了充电口，难道该新车已经变成了新能源汽车吗？确实是这样的。除此之外，该新车还搭载了21英寸的海星轮毂设计，酷似揽胜极光的双色车身，还拥有硬派的车身线条，霸气十足。

新车的尾部则呈现出相当饱满的设计，并且尾部与侧面环绕，形成了一体化的设计。此外，尾灯也变得更加熏黑且细长。

23款JEEP大切诺基的内饰设计已经得到了曝光，和很多新能源汽车一样，出现了悬浮式的中控屏，大量的实木面板以及全液晶的行车电脑屏幕。这样的设计对于造车新势力来说，确实是信手拈来，但是对于JEEP这种比较“轴”的车企来说已经是相当大的进步了。有意思的是，这款新车居然还搭载了副驾驶娱乐屏幕，你敢想象吗？一边越野，一边副驾驶看电影！

动力系统，23款JEEP大切诺基采用的是插电式混动，匹配了2.0T加电动机组成的插电式混动版本，可以上绿牌。但是考虑到该新车是通过油改电的形式生产出来的新能源汽车，大概率续航里程会在51km左右。

该新车已经达到港口了，将会在很短的时间内上市，由于有了双电机的加持，新车的性能确实会得到极大的升级，并且油耗也会迅速降低。那么你能接受这款硬汉车型吗？