韩系豪车,对标宝马X3,起售32.98万的捷尼赛思GV70实力如何?
2023-05-29 13:23:24 来源: 汽车点评

在谈及30~40万元售价区间的豪华品牌SUV时,大家首先会想到什么样的车型呢?是宝马X3,还是奥迪Q5L,亦或是奔驰GLC?作为豪华中型SUV三巨头,以上三款车型是很多国人购车路上的重点考虑对象,属于不会买错的选择。当然如果你不喜欢随大流的话,也可以考虑一下小众车型,比如说我们今天要介绍的捷尼赛思GV70。

近期,2023款捷尼赛思GV70正式上市,该车共推出3款配置,售价区间32.98~40.58万元。该款车型在本届上海车展上便已亮相,作为捷尼赛思品牌的最新力作,该车依旧保持家族式的造型设计,下面让我们来了解一下它的实力具体如何。


(资料图片)

外观设计

虽然是全新产品,但是捷尼赛思GV70并没有给我们带来特别强烈的新鲜感,家族化的设计手法我们在捷尼赛思GV80等车型上早已领略过。和同家族车型一样,该车在设计方面走的是大气优雅路线,前脸部分设置独特的盾形前进气格栅,内部以网格状饰板作为填充,并且运用了大量的镀铬元素装饰,看上去较为精致。引擎盖上带有翅膀的车标总是让人觉得它与宾利有那么几分相似,此外前脸两侧的前大灯组为分体式设计,这也是该品牌的标志性设计元素之一,其灯光方面应用全LED光源,同时支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能。

捷尼赛思GV70定位中型SUV,其具体长宽高分别为4715×1910×1645 mm,轴距2875mm。该车的车身轮廓特点鲜明,其中C柱和D柱之间的小型三角窗有着较高的辨识度,下滑的腰线走势与车顶线条相呼应,整车姿态较为运动。

捷尼赛思GV70的尾部造型也与前脸部分有着明显的呼应,其中该车设置双层LED光带式尾灯组,扁平化的造型提升了车尾的视觉宽度。此外新车底部设置双边共双出排气,排气口直径接近于成年男性的拳头,看上去确实夸张。

内饰设计

捷尼赛思GV70内饰部分同样采用家族化的造型设计,整车提供有4种配色方案,分别为红黑,米黑,黑色和深海蓝。中控台上方的线条以平直为主,操作区域集中在驾驶员一侧,同时下方设置空调旋钮以及部分功能的快捷键,上方则为14.5英寸的扁平化触控液晶屏。从实际体验来看,车机系统的内置功能比较丰富,支持触控操作,而且也可以通过中控台下方的旋钮进行操作,只不过步骤要稍微繁琐一些。此外12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D效果,但是开启之后的画面有着明显的颗粒感,显示效果不算细腻。

新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排电动座椅记忆等。前排座椅内部填充物软硬程度适中,椅面具备缝线装饰,看上去还算精致。

对比同级的BBA车型,捷尼赛思GV70并未加长轴距,因此其后排空间表现并不具备太大优势。身高1.8米的体验者带来的后排,其头部空间剩余一拳以上,腿部空间未达到两拳。

动力系统

捷尼赛思GV70动力方面匹配2.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率304马力,峰值扭矩422牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时提供全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为一款纯进口车型,捷尼赛思GV70保持了原汁原味的形态,整车内外设计与同家族车型没有明显差别,很难带给消费者们太大惊喜。新车本次共推出3款配置,售价区间32.98~40.58万元,下面让我们逐一进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款 2.5T 两驱豪华版

推荐指数:★★★

配置点评:功能全面,性价比高‍

指导价格32.98万元,提供L2级智能驾驶辅助系统,功能方面匹配可开启全景天窗,电动后备厢位置记忆,感应后备厢,蓝牙钥匙,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡/加热/记忆,8英寸液晶仪表,手机无线充电,14.5英寸触控液晶屏,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,自动头灯,车内环境氛围灯,感应式雨刷,后排侧隐私玻璃,全车多层隔音玻璃,自动空调,温度分区控制等。基础功能配置完善,性价比较高。

2023款 2.5T 四驱豪华版

推荐指数:★★

配置点评:提供四驱系统‍

指导价格34.48万元,增加全时四驱系统,有需求的朋友可以考虑。

2023款 2.5T 四驱旗舰版

推荐指数:★

配置点评:豪华配置增加,价格较高‍

指导价格40.58万元,增加并线辅助,倒车车侧预警,遥控泊车,12.3英寸全液晶仪表盘,抬头数字显示,真皮座椅,主副驾驶座椅腿托调节,前排座椅通风,后排座椅加热/通风,莱斯康扬声器,后风挡遮阳帘,后排独立空调等。豪华配置有所增加,不过整体售价偏高,性价比一般。

车叔总结

作为韩系豪华品牌捷尼赛思的全新作品,捷尼赛思GV70保持了家族化的设计,颇为时尚化的造型让它具备了让人眼前一亮的能力。同时作为品牌首款中型SUV,该车自然希望与宝马X3和奥迪Q5L等车型展开正面竞争,不过介于品牌影响力方面的差距,或许处于二线的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等产品才是它的主要竞争对手。从售价方面来看,身为纯进口车型的捷尼赛思GV70虽然有着一定的价格优势,不过它的对手们基本都是国产加长版车型,该车在品牌力和空间等方面均占不到便宜,前景十分堪忧,车叔并不看好它未来的市场表现。

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责任编辑: 梅长苏