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说到宝马汽车，宝马3系，宝马5系都是我们很熟悉且购买的比较多的车型。但是你知道这些只是跑量车型，而不是最便宜的宝马!事实上，我们国内最便宜的宝马就是宝马1系。很多人并不太清楚，因为购买的消费者并不多。

宝马1系三厢版其实是一辆不折不扣的中国特供版本，2017年正式在国内迎来了上市，平均20万的价格一下子拉低了购买宝马的门槛。但是很多小伙伴发现原来这么一款便宜的宝马居然搭载的1.5T三缸发动机，这就打消了很多小伙伴的购买积极性。

现在的宝马1系入门款车型已经跌到了不足14万，但是销量依然没有太明显的提升，没有利润，没有销量，甚至这种三缸发动机也不会带来较好的市场口碑，所以宝马决定将该新车在今年7月份左右彻底停产。有人调侃宝马的价格又提上去了，所以现在也是到了抄底时刻。

现在销售的宝马1系是去年12月份上市的新款，仅仅半年左右的时间，优惠已经大幅度下滑了。

至于这款新车的外观设计，黑化的双肾进气格栅，加上蓝天白云的LOGO，我相信这也是很多小伙伴看中这款宝马1系最主要的原因。此外，新车搭载了进气中网以及分布在两侧的导流槽，运动化的设计很明显。

侧面来看，这款宝马1系看起来确实是非常紧凑的，它的定位是一辆紧凑型的三厢轿车，并且车长也只有4.4m左右，不过优点就是灵活好停车。

至于该新车的尾部设计，比较中规中矩，没有太多的特色。如果你购买的是中高配车型，那么在保险杠部分会拥有外露的双排气管设计。

这款宝马1系的内部设计和宝马3系较为类似，当然了，我们这里指的是老款的3系。丁字造型的传统方向盘，悬浮屏幕造型比较豪华，但很可惜新车匹配的是炮筒仪表盘。并且新车的座椅材质用料一般，异味大，而且座椅填充较硬，这也是低价格新车所没有办法避免的。

动力系统分别为1.5T以及2.0T两款发动机，全系都是匹配的七挡湿式双离合的变速箱，其中1.5T的区分为高低功版本，并且都是三缸发动机。

总的来说，低至14万左右的宝马1系还是非常香的。当然，前提你也能接受它的缺点。但不是不管如何，购买这款新车也确实会听到这么一句，恭喜你成为尊贵的宝马车主，那么你愿意为这句话买单吗？