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5月12日下午，华安鑫创（300928.SZ）2022年度业绩说明会在全景路演成功举办。华安鑫创董事长兼总经理何攀，华安鑫创独立董事李伟，华安鑫创董事兼财务总监牛晴晴，华安鑫创董事会秘书、副总经理、证券事务代表易珊，华安鑫创独立董事梁武彬，保荐机构保荐代表乐毅、邱新庆等人出席本次说明会。

交流会上，问及23年一季度经营情况，华安鑫创董事、副总经理、财务总监牛晴晴表示，公司一季度收入增加的同时随着南通工厂建设的加速，人工等费用的投入也在加大，因此公司利润增加没有收入增加的显著。

天眼查信息显示，华安鑫创主营业务为汽车智能座舱的核心显示器件定制、软件系统开发及配套器件的销售。作为国内早期从事全液晶仪表系统开发的企业，华安鑫创已建立完善的技术研发体系，具备结构设计、电子设计及软件开发等全方位能力。

目前，公司产品及服务主要包括车用显示屏及触摸屏的定制开发，全液晶仪表系统开发、涵盖高级驾驶辅助（ADAS）技术的集成化座舱显示系统开发、现实增强抬头显示（AR-HUD）、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计等多种符合智能座舱电子发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售通用显示器件和其他元器件。

2022年期间，公司业务拓展取得了不错的成绩。据华安鑫创年报，公司成熟项目稳定交货，定制开发的新产品开始在以新能源汽车为主的多个车型中得到应用，且部分项目已完成向自主生产模式转换的对接。报告期内，华安鑫创销售的产品运用于比亚迪、长城、奇瑞、吉利、福特以及小鹏等车厂的热销车型上，同时，也为北汽、东风、比亚迪、福特、吉利、威马等车厂提供人机交互设计等开发服务。

值得一提的是，华安鑫创在智能模组及屏显系统方面亦取得了市场技术双突破，获取多个主流车厂新项目定点，技术朝着一体化继续发展，产品朝着13寸以上中大尺寸继续升级。同时，公司搭载MiniLED背光技术的模组方案已完成量产前期准备，屏幕高端技术集成化方案也已启动开发。

在座舱系统主机开发方面，华安鑫创已联合下游车厂针对国产自主芯片解决方案在智能座舱上的应用取得了进一步研究成果及方案落地，通过打造基础平台，逐步实现一个主机，一套技术架构适配，可满足主机厂单车机、双联屏座舱、多联屏座舱需求，还可根据不同车型配置，扩展HUD、APA、360°环视、车内外视觉算法等。此外，公司在探索智能座舱的虚拟3D场景化人机交互和车载互动游戏等新交互模式业务上取得良好效果，也已与国内多个车厂签订项目合作协议。

财务方面，2022年公司营收规模接近历史高位，达到8.90亿元，较上年同期增长22.83%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润同比增长6.89%至0.38亿元；毛利总额也较上年同期增长19.39%。

2023年，华安鑫创表示，在自主工厂建设和生产工作方面，公司将基于上游资源整合，继续推进屏幕显示从大板玻璃切割到背光组立、模组贴合、整机组装的全链条一体化生产制造能力建设，在此基础上，进一步构建智能显示模组、智能驾舱域控制器产品及以此为延伸的高级辅助驾驶系统、智能网联终端、全液晶仪表、后视系统等智能座舱产品的生产能力，持续加大新能源动力电池产线建设。（全景网 吴锐）

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